版权声明：本文版权为汽车整个，转载请注明出处。
网易汽车11月19日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展贯通举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同探讨新期间、新汽车的糟蹋与改动。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。
中枢请示：马磊暗示，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改动技巧效果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴举止。刻下为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将缔造进步350座以上的换电站，其中高速换电站将加多到1000座，已矣高速公路九纵九横全面买通。
以下为访谈实录：
网易汽车：列位网友寰球好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州国外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给寰球打个呼唤。
马磊：你好，网易汽车的列位一又友寰球好，我是蔚来公司的马磊。
网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？
马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展首先呈现出了蔚来十年的改动技巧效果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以考中四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以赢得三千元的加电补贴。
另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改动之旅。总之咱们展台十分精彩，也接待列位一又友到蔚来展台来打卡。
网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向纷乱网友知道的信息，最值得寰球关注的是什么？
马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票遴荐的落拓，也展现出大湾区用户对蔚来社区的心计。寰球齐知说念本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，举止执行也会十分丰富。
NIO Day会给寰球全面呈现蔚来十周年科技改动效果，固然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与寰球碰头。有许多惊喜期待寰球通盘参与。
网易汽车：险些整个品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要移动销售结构、促毛利提高，有什么具体的当作考虑吗？
马磊：李斌在9月初财报会上讲过，整个Q4的中枢主义等于整个公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买策略，在保捏一定的市集竞争力的同期照旧守护价钱层面的强健，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是遴荐卷价值。寰球知说念蔚来居品诳骗了十分多率先的智能硬件，咱们和会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不休地升级居品，带来更好的居品体验价值。
另一方面，咱们也在十分快速地激动县县通打算，让用户加电补能会越来越毛糙。
总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为本人过度地卷价钱关于用户二手车措置亦然有伤害的。
网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集贯通可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是怎么产生的？
马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数简略是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也等于说，蔚来二手车盘活天数基本上惟有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。
另外一个数字，笔据中国汽车结合学会的敷陈，蔚来二手车的残值是强健增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值简略在75-80%之间。这个水平无论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比拟齐是率先的，而且趋势齐是向好的。至于原因我以为也比较毛糙，可能有三点：
第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的强健，关于整个二手车交往的强健性，价钱的强健性来说有着径直作用。
第二，蔚来的居品因为有比较率先的智能硬件和智能系统，可以已矣10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。
第三，是蔚来公司比较独到的上风。寰球知说念电车的二手车在交往经过中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，何况这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来经受的是车电远离，可充可换可升级的方法，是以咱们用户在贸易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然寰球最关爱的电板问题是莫得忧虑的。
而且，车电远离可以让用户遴荐BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用工作）的购买面容，这么购买资本会进一步裁汰。这三种身分的重叠就出现了刚才说的落拓，蔚来二手车确乎比较受接待。
网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？
马磊：咱们最近确乎也关注到市集上有多样报说念，因为举座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，关联词确乎有一些传统豪华品牌门店遴荐和蔚来互助，把店面翻成蔚来的直营店。
到刻下为止，我所了解的数据应该有进步40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们通盘互助。其简直广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，刻下照旧翻成了蔚来直营店。
广州除外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我念念咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最锐利的。这种遴荐也展现出了高端市集油改电，也等于高端纯电市集照旧平坦大路的。
网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通打算，念念问下刻下加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的缔造情况？
马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP举止上发布了充换电县县通打算，刻下激动得十分顺利。到今天为止，世界换电站有2678座，本年年底会糟蹋3000座，也等于说整个Q4会缔造进步350座以上的换电站。
其中高速换电站会从刻下的800多座，到年底加多到1000座。1000座是什么想法？基本可以已矣高速公路九纵九横全面买通，你可以把它调治成为基建的第四张网。
这张网给用户带来的径直利益等于世界主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程险恶。
尤其是广东，咱们的缔造速率十分快。广东省所有有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行黑白常毛糙。
网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么技巧特质给咱们先容一下？
马磊：第四代换电站刻下可以补23块电板，每天实足工作体量可以达到480次，平均换电时刻应该来到2分24秒，竟然已矣了比加油还快。
而且，第四代换电站也打发了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来激动无东说念主代客换电在作念准备，整个技巧含量还黑白常高的。