外不雅可以说是逍客·荣耀版最大升级的场地，大尺寸的的横幅式进气格栅取代老款的V字形格栅，同期灯组里面横幅灯带与中网相集会，拉伸了悉数这个词前脸的视觉宽度，很像减轻版的探陆。
从侧面来说，逍客·荣誉举座的造型和经典版车型对比变化不大，车窗线条从前到后约束上扬，勾画出硬朗的车身线条，在视觉后果上并不显小。尺寸方面，它的长宽高永诀为4407/1837/1610mm，轴距2646mm。
尾部方面，尾灯的举座的详尽莫得变化，但灯罩招揽了透明的盘算，全新回旋镖的灯带造型更具有科技感，尾部“GLORY”的标记则代表了它荣誉版的身份。
来到内饰部分，逍客·荣誉雷同招揽了日产新一代盘动作风，和最新的十四代轩逸基本差未几，车内愚弄了大面积的皮质包覆，举座的层次感有所普及，况且淡蓝与玄色的双拼内饰也相比高雅，关于女性滥用者有着更好的迷惑力。
中控屏从10.25英寸普及至12.3英寸，车机扁平化的盘算要比经典款车型层次感普及好多，同期里面UI也进行了再行的盘算，语音欺压可以作念到免叫醒，和一些新势力相比相似。在愚弄上因循车载KTV、QQ音乐、爱奇艺等主流软件，导航亦然愚弄了最新的联网舆图软件，因循红绿灯计时、及时路况浮现。
空间方面和经典版车型远离不大，腿部空间可以知足家用需求，横向宽度可以，坐垫相对而言相比平整，让坐在中间的乘坐也能有着相比可以的腿部承托性。
后备箱里面作念了一定的掏空解决，里面垂向空间还可以，容积达到了486L，不会出现放一些大件关不上后备箱门的景象。
能源方面，如故经典的MR20系列发动机，有些滥用者以为这台发动机相比老旧，其实它仅仅名字莫得调动，其实照旧有了三代的升级，主要的上风在于耐用性和可以的燃油经济性，缸内直喷且只需要加92号燃油。发动机最大功率111kW/151Ps，峰值扭矩194N·m，匹配CVT变速箱。
诚然在参数上不如锋兰达上的那台2.0L发动机亮眼，但内容开上手逍客·荣誉版的这台发动机在市区的出力特点更好，活塞长冲程的盘算最大扭矩点来的提前，在中低速状况下的反应性要更好一些。
确立采选
当今逍客·荣誉共推出两款确立，永诀为至心版和朝上版，两款车型差价9000元，主要确立差有360全景影像、0.92平米电动天幕（带电动遮阳帘）、主驾6向电动座椅、18英寸铝合金轮毂（至心版为17英寸）、皮质标的盘这几个确立，关于预算阔气的滥用者，朝上版的里里外外的层次感齐要更好一些，9000元的差价也相比合理。
18英寸轮毂
不外低配至心版车型也雷同值得采选，像12.3英寸车机、6安全气囊、主动闭及格栅、无钥匙插足/运转、良友运转、LED大灯这些实用确立也并莫得被简配，追求性价比的滥用者也雷同可以采选。
写在终末
总得来说，在当下竞争利弊的情况下，逍客·荣耀为逍客系列车型注入了新的活力，全新的外不雅和内饰堪比换代，同期也保留了锻真金不怕火可靠的能源和底盘架构，让举座的初学价钱可以更低，有着可以的性价比。
校对 庄武