很多东谈主在购车时都异常抉剔，不仅关爱汽车的外不雅和安全性，还怜爱成立、性能以及油耗的推崇。关于燃油车而言，罢了油耗与性能的平衡较为盘曲：能源强盛的往往油耗高，而低油耗车型的能源频繁较为一般。然则，新能源汽车在这方面推崇出色，到手罢了了二者的平衡，这是它们受到鄙俚迎接的主要原因。现在，各种新能源汽车，如插电羼杂、增程和纯电动汽车的价钱正不才降，性价比不竭进步。本期咱们将接头一款独具质感的车型——领克07 EM-P，其领有381马力和1400公里续航，搭载L2+驾驶援助系统，是家用车的理思采选，指引价为15.98-17.98万元。
领克07 EM-P基于CMA Evo平台确立，与领克08相同度很高。外不雅策画动感透澈，H型前大灯与车身灯带息争相融，在夜间极具辨识度。此外，玄色大尺寸后包围和扰流板强化了通顺格调，同期保留了无框车门策画，迎合年青破费者的审好意思程序。在颜值方面，领克07 EM-P在同级别中具有显现上风。
看成中型车，领克07 EM-P的长宽高为482719001480毫米，轴距为2843毫米。这一尺寸在中型车中算得上中规中矩，很多同级别车型的车长超越4.9米，轴距在2.9米以上。然则，领克07 EM-P并不以大取胜，而所以工整精致为特质，提供更好的操控性能，同期在乘坐喧阗性方面推崇不俗。
骨子使用体验自大，身高1米78的乘客坐在前排时，头部空间充裕。保抓座椅位置不变移至后排，头部空间约四指，腿部空间超越两拳，足以保证常常出行的喧阗性。后备箱容量为450升，布局规整，但后备箱盖的驻扎罩可能会减少部分空间。第二排座椅维持比例放倒，尽管放倒后大地不够平坦，但仍提供了一些推广空间。
车内策画与领克08高度一致，配备10.2英寸液晶姿色盘和15.4英寸中控屏。该中控屏幕策画边框窄，分裂率达2.5K，自大成确凿切了了。惯例成立都全，还包括L2+级别自动驾驶援助、50W无线快充、哈曼卡顿23扬声器音响系统、标的盘加热、后排诡秘玻璃以及感应式雨刷等。
能源系统上，领克07 EM-P看成插电混动车型，接管领克自研的EM-P超等增程电动不停决策。由1.5T发动机和DHT Evo双电机构成，笼统输出功率达381马力，扭矩615N·m，官方标称百公里加快仅需6.5秒，相配具有动感。
在续航方面，该车配备18.99kWh磷酸铁锂电板包，CLTC纯电续航为126公里，并维持直流快速充电，从30%充至80%仅需27分钟。此外，领克07 EM-P具备6kW对外放电智商，基本兴隆大多半电器的需求。更为紧要的是，在亏电情状下，其百公里油耗仅为4.8升，满电满油时笼统CLTC续航里程超越1400公里。
底盘方面，领克07 EM-P接管前麦弗逊式和后多连杆式孤苦吊挂系统，基于CMA Evo新能源架构，增强操控性。有东谈主可能会疑忌为何不必双叉臂前悬架，骨子上，这么的策画在价钱截止下更具经济性，幸免了不必要的资本加多。那么，关于领克07 EM-P，您会作何评价呢？