在目下日益严峻的环境挑战和动力安全花样下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不竭在期间的变革中寻求新的突破。而当作长安汽车商用车业务计谋的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数才调用 向新而行”品牌计谋发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。
在长安凯程品牌计谋发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程奋力于于成为“低碳奢睿物流的价值革命引颈者”。长安汽车对此赐与全办法的支握，涵盖资源调配、资金注入实时候分享，新兴产业前瞻斟酌联系恶果也将第一时期支握长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。
濒临复杂多变的行业发展趋势和新一轮阛阓竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业时候的出奇、长安汽车三大计议的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产物。长安凯程品牌符号焕新为立方标，给与进取革命精神，奋力于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。
凭证规划，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力产物。发布会现场，当作“数智新动力商用车科技品牌”下的首款产物，长安凯程V919讲求亮相，将于2025年一季度投放阛阓。改日三年内，还将继续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的计议是在2030年前进入环球商用车阛阓名次TOP5。
当作长安汽车商用车业务的计谋承载者，长安凯程改日的发展有着先天不足的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计议酿成的时候上风，冉冉在商用车上应用搭载高性价比时候，竣事商用车与乘用车科技平权，让环球商用车用户享受到时候出奇带来的红利。
依托长安汽车雄伟的研发时候实力，长安凯程确立了首个原生数智新动力商用车架构——K01。当作支握新品牌计谋的中枢时候，与传统架构比拟，基于K01架构确立的整车产物，确立周期裁减1年，研发插足申斥40%，制造效能升迁30%，竣事了效能上的要紧突破。
据官方先容，K01架构不错稳妥多功能场景的皮卡系列产物和新动力智能轻型商用车系列产物。同期，模块化遐想使得K01架构好像搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、闭塞式运输车等系列车型，知足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等时候应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程示意，K01架构面向行业绽放分享，通过整车研发销售、平台与时候输出、生态处事三类互助，让全价值链上的伙伴竣事共赢发展。
在造型遐想方面，长安凯程坚握奢睿功能好意思学遐想理念，从遐想源流为用户带来奢睿功能体验。在车身遐想方面，袭取“柔性百变车身”遐想理念，使车身好像知足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条款下，货厢容积升迁了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，最先同级轻客。
在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾时候确立无东谈主物发配送车，产物具有海量数据、安全可靠、超大算力、宽恕交互的时候性情。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流产物，并依托最先的长安智驾时候，成为无东谈主物流产物的指令者。
在底盘遐想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘时候，竣事了底盘“上装可变、全域和会”的时候性情。通过突破高下车体吩咐限制，使得空间得到极致诈欺，产物装载诈欺率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线放荡动时候（IBCU），建压速率升迁50%，刹车距离优化7%，能量回见效能达26%，较同级竞品升迁11%。
在电板遐想方面，长安凯程凭借长安汽车电板斟酌院的进修研发措置体系，商用金钟罩平台电板包具备龟龄命、真安全、超高效、快补能的时候性情，并可拓展搭载2C、4C快充时候，用户只需充电15分钟，即可获取200公里以上的续航里程加多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，知足商用车用户高里程、龟龄命使用需求。
车叔追念
濒临热烈的阛阓竞争花样，变革是独一的长进，只好找到适用于品牌自己的模式，才能取得阛阓上的突破。四十年来，从初度销量破万，到创举试乘试驾先河；从“第一撞”救助微车幸运，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡时候输出的新模式，长安商用车以超卓品性和握续革命，创造了大齐个行业第一。如今站在四十年发展新起始，坐拥千万用户相信，长安凯程以“数才调用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展过程中的又一遑急里程碑，更象征着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错笃信，在夙昔如故创造了大齐个行业第一的长安商用车，在改日也将创造出更多的长安凯程爽直，成为天下一流商用车品牌，共同创举“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好改日。
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