今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是隆重认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺玄妙的，夹在极氪X和安定星河E5之间，像三明治相同，得念念目的作念出我方的特色才行。那么，它究竟发达如何呢？来，咱逐渐聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟识了，跟极氪X也有点亲戚联系。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁聚拢式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，瞎想感是有的。
车身侧面是当卑鄙行的跨界作风，说白了便是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以默契为“加了个屁股的极氪X”，不外别误解，它俩尺寸其实差未几，莫得赫然的大小之分。
半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，顺应年青东谈主的口味。
还有阿谁C柱瞎想，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。
车尾部分呢，最拉风的便是阿谁聚拢式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺快意的，也显得挺有瞎想感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的道理。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首清爽，行径建树没落下。
中控台瞎想简陋，不外你仔细看会发现，许多瞎想元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相同，门板瞎想亦然走检朴道路。
这样看下来，内饰的瞎想天然不惊艳，但该有的功能齐有，也顺应这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣测也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，念念有惊喜揣测也难。
要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算止境亮眼，但蓬勃平时需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充时间，若是真能达到宣传的成果，充电速率应该挺快的，这扫数是个加分项。
除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建树咋搭配，就得等官方进一步音讯了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，汲取了领克眷属的优秀基因，瞎想上有我方的特色，而况能源性能也挺强。
但是呢，问题也比拟赫然，居品定位比拟微辞，跟自家兄弟极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰瞎想也穷乏新意，给东谈主一种“似曾默契”的嗅觉。
说白了，这车念念要在竞争强烈的市麇集脱颖而出，还得在各异化和性价比险峻功夫。
我的提出是，厂家在后续的营销持行中，要明确Z20的定位和预备东谈主群，卓著它跟极氪X和星河E5之间的分辨，让花费者分解为啥要选拔它。
另外，价钱政策也很关节，若是订价合理，建树厚谈，我信服还是能引诱到一部分花费者的。
至于那些念念买电动车的一又友，我提出你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再勾通我方的需乞降预看成念出选拔。毕竟，买车是件大事儿，允洽我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟民众聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，允洽才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！
校对 庄武