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"优秀的居品不需要太多分解，就像好意思女不需要太多化妆。"

刚从4S店看完蓝电E5 PLUS和荣威D5X DMH纪念，我得说这俩车皆让我目下一亮。不外今天我们主要聊聊蓝电E5 PLUS，这台让我嗅觉绝顶"超值"的7座SUV。

说真话，看到9.98万的起步价，我第一反映是"这不会是辆纸壳车吧？" 可真东谈主看车的那一刻，我就被打脸了。这车站在那里，阿谁前脸，阿谁身体，妥妥一副豪华品牌的魄力。前脸的阻滞式缠绵配上双方的LED大灯，看着就跟20万级别的车似的。阿谁竖条状的透风口缠绵，给东谈主一种很高档的嗅觉，要不是看到价钱标签，真以为是哪家豪华品牌下场造电动车呢。

个头也不小，长4760mm、宽1865mm、高1710mm，这尺寸仍是向上不少结伴品牌的中型SUV了。我专门站在车边量了量，后排腿部空间能伸直，头部空间能戴顶帽子皆不见面。更让我惊喜的是，这车还真能塞下7个东谈主，况兼塞得挺欢乐。19英寸的大轮毂往那一摆，整车看着既霸气又不失机尚，走在路上回头率所有杠杠的。

要说最让我佩服的，等于这车的空间议论了。车内有用空间达到3162mm，得房率高达66.4%，这数据一出来，不少结伴品牌皆得甘居东谈主后。7座版块后备箱放倒能有1694L，我皆能在内部打个地铺了！这若是去露营，径直变身"迁徙小板屋"啊。后排座椅还能按比例放倒，念念装啥装啥，就跟百变空间似的。

能源系统也挺有料。开着它在城里转了一圈，那嗅觉，嗯…就像喝了能量饮料的开通员，该猛的时期够猛，该省的时期也够省。零百加快7.8秒，这数据在同级别里仍是算快的了。要害是，纯电续航100公里起步，玄虚续航能跑1300公里，这得多能跑啊！赛力斯的超等电混系统如实没让东谈主失望，市区代步基本用不着烧油，周末带家东谈主出去玩也毋庸缅念念没电找不到充电桩。

让我没念念到的是，高配还带了FSD自顺应悬架。开车绕了几个弯，那嗅觉，啧啧…跟在云上开似的，少许震撼感皆莫得。过减慢带的时期专门不雅察了下，悬架的反映罕见实时，减震效用绝顶到位。要知谈，这建立在20万以下的车型里可未几见。这套系统能字据路况自动退换悬架硬度，无论是过弯照旧远程驾驶，皆能给你绝顶可以的驾驶体验。

说到智能化，这车亦然给足了诚意。中控那块15.6寸的大屏幕，配上华为HiCar4.0系统，用起来比我的手机还顺遂。还有个叫"小艺"的语音助手，我试着跟它聊了聊，反映还挺快，基本能听懂我的各式口音。像导航、音乐、空调这些常勤恳能，径直动动嘴就能料理，开车的时期罕见便捷。扫数座舱的缠绵给东谈主嗅觉等于高技术范儿十足，每次坐进去皆有种走进科技馆的嗅觉。

说到安全性，这车亦然下了不少功夫。高配版块配备了不少主动安全建立，像自动刹车、车谈保执、盲区监测这些，皆是标配。开车的时期专门体验了下这些功能，反映皆挺机灵的，能给驾驶员不少安全保险。

不外话说纪念，这车也不是十全十好意思。比如阿谁中控屏幕，好天强光下会有点反光。还有等于车身隔音，高速优势噪适度得还可以再好点。虽说这个价位能作念到这么仍是很可以了，但照旧但愿厂家能在这些细节上多下点功夫。

我合计啊，买车就跟找对象似的，光看外在不顶用，要害得看性价比。这台蓝电E5 PLUS，如实是把不少20万级别的建立，塞进了10万级的价钱里。若是你正在物色一台大空间、够省油、建立还可以的家用SUV，这车所有值得去店里瞧瞧。

对了，还得说说养车费本。虽说是混动车，但平常通勤基本靠电，加上整车质保相比过劲，弥远下来养车费本照旧很合算的。若是家里恰巧有充电要求，那省下的油钱皆够换好几部手机了。

不外买车这事儿，光看我说的还不够，提议你去店里切身摸摸望望。毕竟每个东谈主对车的需求不雷同，符合我方的才是最佳的。若是预算在10-15万之间，念念买台宽解省油、空间够大的SUV，这台蓝电E5 PLUS所有值得接头。