其他车企大打价钱战，魏建军却指导长城汽车匠心独具。从四轮到两轮，长城造起了高端豪华摩托车，一辆齐能卖到20多万元。继坦克之后，长城又一个“现款奶牛”出生。
1. 灵魂摩托车上市了早在2021年，长城汽车就成立长城灵魂科技有限公司，意图从四轮汽车杀向两轮摩托车。本年4月份，长城汽车书记崇拜进攻摩托车行业，旗下摩托车品牌为“长城灵魂摩托”。近日，长城灵魂旗下首款摩托车揭开玄妙面纱。10月26日，长城汽车举办了发布会，长城灵魂首款摩托车S2000崇拜上市。新车共有三个版块，S2000ST两箱版 21.88万元、S2000GL三箱版 23.88万元、Founder创始东说念主版 28.88万元。
这个价钱是真未低廉，基本特地于一台小米SU7的价钱了。价钱如斯之高，其确立当然不会差。新车采纳史无先例的水平对置8x8能源总成，即搭载8缸2000cc水平对置发动机及8挡双聚散自动变速器，以及全球首创3层路线式双叉臂前悬等多项破损性确立。长城灵魂S2000将汽车工夫与摩托车进行和会，创造了中国乃至全球摩托车行业的历史。此外，新车从“中国醒狮”中采纳灵感，前大灯造型犹如醒狮之眼，国潮风浓郁。
2. 魏建军使出杀手锏超高确立，当然带来超高的能源弘扬，长城灵魂S2000最大功率154马力，诡计最高时速跨越210公里。这么的确立和能源弘扬，让其号称摩托车圈的法拉利了。显然，长城灵魂打造的并非浮浅通勤用的主流宇宙摩托车，而是高端豪华摩托车。跟着东说念主们生流水平的莳植，在新一代耗尽者眼中，摩托车逐渐从通勤代步器具，向文娱玩物属性发展。是以，这几年高端大排量摩托车市集，呈现高速发展态势，有点肖似20年前的乘用车。
四轮承载肉体，两轮承载灵魂，摩托车才是许多东说念主心目中“灵魂战车”的存在。长城将其摩托车品牌以“灵魂”定名，其标的很明确，便是要简约进攻当今还被国外品牌占据的高端豪华摩托车市集。魏建军称，长城灵魂摩托还是参加了10个亿，要干就干中国最佳的重机。他这一次确乎使出了杀手锏，把长城造车30多年累积的压箱底工夫一齐拿出来，终于造出了长城灵魂S2000这款摩托车。
3. 长城射出第六支箭无可婉言，从销量上来看，长城本年正在履历繁难时候。产销快报露馅，本年前9个月长城汽车累计销量为85.4万辆，同比减少1.18%。固然举座销量微跌，然则其行业排行有了显着下滑，从往日稳居自主三强，到如今的第五，落伍于比亚迪、奇瑞、祯蔼然长安。这阐发长城汽车销量有点掉队。更为难过的是，长城旗下五大品牌，哈弗、欧拉、WYE、皮卡全线下滑。要不是坦克，长城连体面齐莫得了。
本年前9个月，坦克爆卖约17万辆，同比劲增62.43%，以一己之力撑执着长城举座销量不至于崩盘。更为蹙迫的是，坦克极大莳植了长城的赢利才调。本年前三季度，长城归母净利润高达104.18亿元，同比暴涨108.78%。旧年一整年，长城才赚了70.22亿元。长城本年之是以如斯赢利，除了国际市集弘扬强硬以外，主要便是坦克汽车大卖。装甲车型溢价较高，给长城带来了许多利润。
然则，只依靠坦克显然不够，况兼风险也大。于是，长城射出第六只箭。在官网上，长城灵魂品牌被称为长城汽车第六大子品牌。大排量摩托车正处于蓝海市集，很孤寂基本被番邦摩托车控制着。长城灵魂来的高洁当时，魏建军要像当年哈弗击败番邦SUV那样，指令长城灵魂抗拒番邦摩托车，争取占领大排量摩托车市集制高点。与此同期车主互动 ，长城汽车在坦克以外，也就多了一条利润增长弧线。
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