11月15日开幕的广州海外车展上，理思汽车携理思L系列和理思MEGA亮相，理思汽车在车展现场的发布行为中，公布了全新一代智能驾驶时间架构——端到端+VLM双系统的最新阐扬，秘书OTA 6.5版块车机系统将于11月底认真推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快羁系、R-AEB后向自动伏击制动、掌上车机等功能。
理思汽车家具部高等副总裁范皓宇示意：“基于端到端+VLM的车位到车位功能，如故开启了万东谈主团和天下门店的试驾车的推送，11月底全量AD Max用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是通盘这个词行业中，第一家同期亦然惟逐个家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。”
与此同期，广州车延期间，理思L8第20万辆完成用户托福，由此理思ONE、理思L9、理思L8、理思L7累计托福量均卤莽20万辆。
一、智驾时间开释用户价值 AD Max车型销量占比抓续擢升动作首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车2024年全面拥抱AI、聚焦东谈主工智能，鼓吹全系车型家具力抓续迭代，非常是智能驾驶的速即成长。本年7月，理思汽车无图NOA全量推送，10月理思全新一代智能驾驶时间架构——端到端+VLM双系统认真推送给全量AD Max用户，迈入AI大模子期间。
智驾时间的跳跃正在创造更大的用户价值，跟着家具力的持续升级，用户的出行发生了很大的改换，智能驾驶里程达成翻倍增长。从天下领域来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程如故达到26.7亿公里，较昨年年底擢升123%，主动安全累计避险次数卓著360万次。在迷漫的教练数据和算力基础设施的撑抓下，端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代，相较于7月，MPI平均秉承里程擢升3.5倍。
智能驾驶如故成为最要紧的购车原因之一，理思智能驾驶的抓续升级极地面刺激了市集和用户的热心。自7月中旬无图NOA推送以来，理思汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%，40万以上车型AD Max销售占比达到80%。
二、行业首发！11月底全量推送「车位到车位」智能驾驶端到端+VLM的智商加快进化，历时不到4个月，端到端模子如故迭代卓著30个版块，以遮盖用户出行全场景。现在，理思汽车研发团队正在加快达成端到端+VLM系统的“车位到车位”智商升级，正在连续推送给万东谈主内测用户，并将缓缓遮盖理思天下478家门店的试驾车。
按照打算，到11月底“车位到车位”智商将随OTA6.5版块车机系统推送给全量AD Max用户，安静应酬狭轻细区谈路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支抓天下高速收费站ETC自主通行，自动将导航绝顶匹配至AVP代客停车阶梯，真确达周详程无断点的智能驾驶体验。
三、安全是一切体验的基石 后向主动安全智商再升级同期，OTA 6.5版块车机系统升级后，理思汽车的主动安全智商还将进一步加强。现在，理思汽车的主动安全智商如故遮盖高风险、高频的前向、横向区域，升级后将遮盖全向区域，为用户提供360度全场地的看守。针对后向主动安全智商，理思汽车在新版块中进行了要点升级。成就了行业起首的后向AEB功能（自动伏击制动）和后向MAI（误加快羁系）功能，其中后向AEB不错遮盖车辆后方100度领域内的打算，后向MAI大致躲避误踩加快踏板导致的事故，两个功能在职意场地倒车经过中均不错介入。
理思汽车在智能范畴的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在抓续优化迭代。适度现在，理思汽车在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。理思同学+任务众人2.0基于自研的基座大模子 Mind GPT，把“贯通智能和强推聪慧商”第一次带入了车内，大致一句话生成专属愚弄。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增多刻下时分通晓、行车记载仪手动录制等功能，让车辆领有更多玩法和可能性。